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CITATION (Staiteman,Mardi 21 Février 2012 01h21)

CITATION En tous cas, il est certain que les euro-obligations n'auraient pas dans la situation actuelle un taux compris entre 0 et 1%.

Pourtant c'est bien le principe.On serait effectivement plus près des 1% que des 0
Après peut être que ce bas taux pourrait être compensé par le fait que ces emprunts aient une échéance à long terme

Le taux d'emprunt actuel du FESF est de 2,9% à peu de choses près. Ça serait à peu prêt la même chose pour des euro-bonds. Mais j'admets bien volontiers que ce serait une grosse amélioration pour un pays tel que la Grèce.

Autant dire que 3% c'est loin d'être suffisant la france emprunt à moyen terme à un taux compris entre 3 et 3,4%

La monnaie unique sans politique fiscale, budgétaire et économique commune, c'est la route vers un crash. Il faut donc rapprocher les politiques des Etats, et en soit ce n'ai pas un problème. D'ailleurs, à part une quinzaine de pays de l'UE, aucuns pays ne se sont risqués à ça. Sans politique commune, les euro-bonds sont un fantasme.


Mais comme on a attendu trop longtemps, ça pose problème alors que les règles du pacte de stabilité (3% de déficit et 60% de dette (soir une trentaine d'année de déficit faible) datent de 2005. Pour info, seuls trois pays de la zone euro respectent ces critères: Luxembourg, Finlande et Estonie; et deux un critère: Slovénie et Slovaquie (deux Etats jeunes, donc avec une dette "faible").

Donc pour l'euro, mais avec un vrai respect des règles et un renforcement de celles-ci

Je ne connais pas et ne comprend pas toutes les subtilités des marchés financiers, mais je sais une chose.

Même si tous ceux qui achetent du pétrol, le paye moins cher, ils ne répercuteront pas la baisse de leur cout sur les produits finis. Ils se contenteront d'augmenter leurs marges, et filer un peu plus de blé aux actionnaires, par pure opportunisme...



Il n'y a que les fournisseurs de carburants, qui feront une baisse légére du prix au L de carburant.


Donc le repassage au franc, ne ferait nullement baisser le cout de la vie !!



Par contre, il est vrai que les différents pays ne sont pas d'accord pour une politique monétaire et financiére commune, et c'est pour cela que cela coince.

D'aprés les spécialistes, avec une BCE pouvant financer directement les pays, et donc preter aux pays, serait déjà une amorce de bonne solution. Une possibilité de dévaluation ponctuellement est une aide également mais il ne faut pas en abuser.

Union Européenne, mais pas d'unité de prendre la même direction !!