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CITATION (Flob,Mardi 23 Décembre 2008 20h43)

CITATION (x@vier,Mardi 23 Décembre 2008 18h32) Je conçois que le régulateur puisse tomber en panne. Par contre je ne crois pas qu'il puisse empêcher de freiner...

En effet,
Le regulateur de vitesse et les freins sont des systèmes totalement indépendants.
Surtout que le conducteur peux tourner la clé.

Sur les voitures modernes il n'y a plus de clé. Mais il y a un bouton "start/stop" je crois, ce qui revient au même.

CITATION (x@vier) Sur les voitures modernes il n'y a plus de clé. Mais il y a un bouton "start/stop" je crois, ce qui revient au même.

Ce n'est pas exactement cela. Sur certaine voitures, la clé classique a été remplacée par une carte qu'on introduit dans une fente avant d'appuyer sur le bouton "Start". Toutefois, cela n'existe que certains modèles et la plupart des voitures d'aujourd'hui conservent le bon vieux système à clé.

CITATION (x@vier) Le problème c'est que les voitures sont de plus en plus sécurisantes et confortables. Donc les gens ont l'impression d'être dans une "bulle" et paradoxalement ça devient beaucoup plus dangereux.

Ce n'est pas faux mais dans le cas présent, c'est sans rapport. Le fait de rester bloquer à haute vitesse sur une longue durée n'a strictement rien à voir avec un quelconque excès d'assurance au volant.

Après, je conçois que dans certains cas ce n'était probablement qu'une mauvaise utilisation du régulateur ou même des accusations mensongères dans le but de glaner des dommages et intérêts ou même simplement pour se rendre intéressant. Toutefois, je pense qu'il y a eu trop de cas pour que le problème soit inexistant.