Forum Stargate-Fusion.com

Juste par curiosité Mettez des photos de votre voiture ainsi qu'une petite description (technique + pourquoi avoir pris tel ou tel modèle)

Ceux qui n'ont pas encore leur permis peuvent mettre une photo de la voiture de leurs parents et une petite description

Voiture principale : Nissan Silvia 1.8 turbo de 1987





Description : 1.8 turbo, 135 cv, propulsion, 1200 kgs

Performances : 210 km/h, 29 sec le 1000 mètres arrêté

Seconde voiture : Toyota Supra MKIII turbo de 1988 :





Description : 6 cylindres, 3.0 turbo, 235 cv, propulsion, 1600 kgs, toit targa

Performances : 245 km/h, 28 sec le 1000 m arrêté, 0 à 100 en 7 secondes

Pourquoi ces 2 vieilleries? J'aime bien le look, la fiabilité japonaise, le prix d'achat très bas (aucune des 2 n'atteint les 2000 € à l'achat...), ces voitures sont aussi moins aseptisées que les voitures actuelles. Il y a aussi moins de gadgets (antipatinage, kesako?), elles sont bien moins compliquées à réparer (les voitures actuelles utilisent le multiplexage : un seul gros cable electrique pour toutes les fonctionnalités de la voiture ==> en cas de panne, on peut toujours chercher...). Elles ne sont pas courantes, ne consomment pas trop...

Si il y a un problème pour la description technique de la voiture, je peux toujours aider à trouver les infos

Voilà pour moi :

Voiture perso/secondaire de mes parents (comme ils aiment à me le rappeler) : SEAT IBIZA TDI 90ch de 1999



Description : 1.9 Turbo, diesel, 90ch, traction, et je connais pas le poids

La voiture principale (de mes parents je parle), c'est une MERCEDES E300, mais j'ai pas de photo donc ...

k_O

Moi c'est une pigeot 205, XR essence


Intérieur

Un chrysler Voyager 2001, 2,5L TD....
Fiable, pratique, peu consommateur de carburant, il a surtout l'avantage d'avoir assez d'espace pour loger mes 4 monstres à l'arrière, sur 2 rangées...

CITATION (Daniel O'Carteal'c,Mardi 25 Avril 2006 à 18h30)

Un chrysler Voyager 2001, 2,5L TD....
Fiable, pratique, peu consommateur de carburant, il a surtout l'avantage d'avoir assez d'espace pour loger mes 4 monstres à l'arrière, sur 2 rangées...

115 cv

Citroën ZX (sale, désolé):

1580 cm3, 90 ch., 1050 kg, 186 km/h.

Et (un jour prochain, j'espère) Citroën-Maserati SM:

1970, 6 cylindres en V Maserati, 2670 cm3, 170 ch., 3 carbu Weber double-corps (ou injection indirecte électronique Bosch), 220 km/h (228 km/h), 0 à 100 en 9.5 sec (8.9 sec), kilomètre DA en 29.9 sec (29.7 sec). Traction avant la plus rapide du monde en 1970. Quelle merveille, n'est-ce pas ?

Alors dans quelques mois, une jolie 206 devrait venir me rejoindre

Mais pour le moment, en ce joli printemps c'est plutot velo
M'enfin il y'a toujours la voiture du grand frère, une petite 106 qui roule.. et c'est bien là le principal

[Dés que j'en aurais fait la photo, j'éditerais ce message]

CITATION (Pamplemousse,Mardi 25 Avril 2006 à 19h26)

Et (un jour prochain, j'espère) Citroën-Maserati SM:

1970, 6 cylindres en V Maserati, 2670 cm3, 170 ch., 3 carbu Weber double-corps (ou injection indirecte électronique Bosch), 220 km/h (228 km/h), 0 à 100 en 9.5 sec (8.9 sec), kilomètre DA en 29.9 sec (29.7 sec). Traction avant la plus rapide du monde en 1970. Quelle merveille, n'est-ce pas ?

Une voiture rare et fragile

J'ai édité mon message pour y mettre aussi les performances

CITATION (Cordelius,Mardi 25 Avril 2006 à 19h37) Une voiture rare et fragile

12 920 exemplaires (dont 2482 aux USA, troisième marché d'exportation après l'Italie), ça dépend ce qu'on entend par "rare". Quand à sa fragilité, mis à part quelques défauts (refroidissement), c'est principalement dû au manque d'entretien.

CITATION (Pamplemousse,Mardi 25 Avril 2006 à 19h55)

CITATION (Cordelius,Mardi 25 Avril 2006 à 19h37) Une voiture rare et fragile 

12 920 exemplaires (dont 2482 aux USA, troisième marché d'exportation après l'Italie), ça dépend ce qu'on entend par "rare". Quand à sa fragilité, mis à part quelques défauts (refroidissement), c'est principalement dû au manque d'entretien.

En effet, elle n'est pas aussi rare que la Supra (2000 à tout casser en France, 500 en Belgique...).

Mais si on en voit si peu, c'est que la SM est une voiture délicate quand même...

Le moteur n'était pas des plus fiable, alors ça dépend ce que tu appelles "entretien" : maniaque ou normal

CITATION Mais si on en voit si peu, c'est que la SM est une voiture délicate quand même...

Là encore, ce que quelqu'un trouve "délicat", un autre peut le trouver "exotique". Et je fais partie de la seconde catégorie .

CITATION Le moteur n'était pas des plus fiable, alors ça dépend ce que tu appelles "entretien" : maniaque ou normal

C'est sûr qu'elle réclame de l'entretien, mais c'est à la base un moteur de course italien. Ca ne s'entretien pas comme une Clio diesel.

CITATION (Pamplemousse,Mardi 25 Avril 2006 à 20h04)

CITATION Mais si on en voit si peu, c'est que la SM est une voiture délicate quand même...

Là encore, ce que quelqu'un trouve "délicat", un autre peut le trouver "exotique". Et je fais partie de la seconde catégorie .

CITATION Le moteur n'était pas des plus fiable, alors ça dépend ce que tu appelles "entretien" : maniaque ou normal

C'est sûr qu'elle réclame de l'entretien, mais c'est à la base un moteur de course italien. Ca ne s'entretien pas comme une Clio diesel.

Par délicat j'entends fragile. Et il existe des voitures exotiques solides

Quant à l'entretien d'un moteur italien... c'est bien ce que je voulais dire : ce n'est pas fiable

Quand on aime on ne compte pas c'est vrai, mais dans l'absolu...

Moi j'ai pas l'âge mais mon père c'est ça

et ma mère ça

CITATION Par délicat j'entends fragile. Et il existe des voitures exotiques solides 

Certes...

CITATION Quant à l'entretien d'un moteur italien... c'est bien ce que je voulais dire : ce n'est pas fiable

Ca n'est pas aussi fiable qu'une Merco, c'est sûr. Mais encore une fois, tout est dans l'entretien.

Moi je roule en .... Renault Super 5
ah la nostalgie de la gueguerre entre les super5 et les 205!

Tiens, en parlant de voitures, ça serait bien de savoir quels voitures ont les acteurs de Stargate.

Des gros 4x4 americains qui consomment 100 litres aux 10...

CITATION (x@vier,Mercredi 26 Avril 2006 à 16h08) Des gros 4x4 americains qui consomment 100 litres aux 10...

En tout cas dans la série, O'Neill a un Ford F250 et Carter a une Volvo P1800 dans un premier temps, et une Volvo S60 à partir de la saison 6.

Teal'C conduit une Oldsmobile Aurora quand il est avec Jonas.

La seule fois où l'on voit la voiture (louée) d'Hammond c'est dans la saison 1 : une Ford Crown Victoria.

La limousine de Kinsey est une Lincoln.

Apparement Daniel n'a pas de voiture...

Et une image qui n'a rien à avoir avec la série...



Teryl au volant d'une Oldsmobile 442 (une version assez méchante avec un V8 de 7,4...), pas une voiture de femme à la base

C'est quoi une voiture de femme ? ou d'homme ?
Moi j'ai un vélo, pour Paris c'est quand même nettement plus pratique.
Il ressemble à ça :

Je n'ai pas de photo perso de mon fier destrier

monpère c'est ça