Les vaisseaux tau'ris chez les fans

[Softroader]

Dernier message de la page précédente :

Sinon, j'aimerais avoir un autre avis que celui de Rufus sur mon vaisseau...

Ce n'est pas si évident de parler d'un appareil sans automatiquement connaître le contexte...

Rufus transcrit dans le domaine spatiale des dogmes tactiques et doctrines militaires d'aujourd'hui, terrestres et aéronavales, ce qui semble le plus logique.

Difficile pour moi d'aller contre et surtout d'être objectif. Ma vision des choses est un peu différente mais elle est sous influence Star Trek, Honor Harrington et de l'Univers que je continue de créer... où la place des chasseurs est extrêmement limité... L'intérêt d'un porte-astronef, certes polyvalent comme le Polaris est donc pour moi limité. Mais c'est ma vision...

Dans notre cas, certes le Polaris serait un vecteur de projection pour de l'attaque mais j'aurais tendance à le voir comme un vecteur d'harcèlement des appareils plus gros... En gros, les chasseurs serviraient à occuper les défenses adverses, plus que comme des vecteurs de frappes directes, tout du moins contre une flotte, et aussi un vecteur de défenses contre les chasseurs adverses pour éviter le harcèlement des défenses des appareils de son camp...

Donc, pas un rôle vital vu la capacité des boucliers de la franchise SG contre les agressions de chasseurs mais tout de même un rôle non négligeable.

C'est, je pense, le point qui semble faire la différence entre Humanité et les restes des races de l'Univers SG... Cette capacité à faire la guerre et à la penser, pour de l'efficacité et non pour simple faire peur...

Concernant la modélisation en elle-même. Elle est simplement superbe... Il me tarde de la voir texturée et mise en valeur... Mais quand je vois la densité du maillage dans certains endroits, j'ai peur Mais qui aime minimiser cela, cela me fait tout drôle...

[Vyslanté]

Euh, Softroader, tu doit te tromper puisque moi je ne modélise pas, je dessine !

[Panzala]

pour la navette, j'ai du mal a me représenter sa taille en fait, dessiner un petit bonhomme m'aiderait bien

mais si elle porte deux chasseurs sur son dos, en fait cela ressemblerait plus a un mini-polaris, non?

[Vyslanté]

Ben, en fait, son rôle a été décrit quelque pages plus tôt :

"Il s'agit d'un SWACS, à savoir un équivalent spatial de l'AWACS ou du Hawkeye. Son rôle principal est d'hyperpropulseur pour un petit groupe de chasseurs, mais elle embarque aussi sur sa coque une suite de senseurs longue portée (radar Aegis, capteurs gravitationnels embarqués de façon interne), qui peut servir à améliorer la visibilité de la flotte ou à participer à un dispositif d'observation de grande taille composé de nombreux senseurs éloignés croisant les informations pour affiner la précision (considérez le même principe que le VLA). Il y a une petite partie de la corvette qui est donc dédiée aux contrôleurs de vol, qui guident et coordonnent les escadrons de façon locale, en accord avec le PA plus distant, et offrent un relais de communications sécurisées (communications directionnelles par laser) qui évite les risques d'interception au cœur de la bataille. Donc, transport, contrôle et guerre électronique." (dixit Rufus)

Pour la taille j'ai donné une échelle (deux carreaux = 3m, ce qui donne 27 de long par 12 de large par 6 de haut)

Et il embarque 4 chasseurs (2 dessus, 2 dessous)

[JCH]

pour la navette, j'ai du mal a me représenter sa taille en fait, dessiner un petit bonhomme m'aiderait bien

mais si elle porte deux chasseurs sur son dos, en fait cela ressemblerait plus a un mini-polaris, non?

J'ai pas lu la totalité du topic, donc je ne sais pas si ma question a déjà été traité, mais ne serait t'il pas plus intéressant pour remplacer les 2 f-302 embarqué d'avoir plutôt des drones spatiaux de combat autonome qui serait déployé par l'intermédiaire de tube lanceur (des drones plus petit que des F-302 bien-sur et capable de remplir le même type de mission que des f-302). Juste pour éviter d'avoir à intégré 2 ascenseur dans une structure plutôt étriqué.
En plus celà libèrerais un peu de place.

Ah et y a t'il des sas d'accès ou d'arrimage et si oui pù sont ils placé

[Vyslanté]

Eh bien, les chasseurs sont juste arrimées à la coque, pas d'assensceurs, ou autres.

La corvette SWACS décole d'un plus gros batiment (PA) et les chasseurs (au nombre de 4) viennent s'arrimer. Elle n'est là que pour les rendre hyper capables, et servir de relais vers le PA pour tout ce qui est détecteurs, senseurs...

[Softroader]

Je parlais du Polaris, je n'aurais pas du citer ton message...

Concernant ton appareil, il me fait plus penser à un blindé qui lévite... En fait, le quadrillage du papier sur lequel tu as dessiné me gène pour visualiser les choses... Mais je ne peux t'en vouloir, je griffonnais comme cela alors de passer sur un bloc de bristol...

Le concept est sympa mais, il me manque un côté dynamisme dans la forme... un je ne sais quoi... Mais c'est mon côté design qui parle... Pas sûr qu'en réalité, cela soit une nécessité... Le fonctionnel primerait...
Le volume global est assez inédit, avec un appareil d'une 30aine de mètres de long, non ?

Reste après à voir certaines capacités, autonomie...

[Vyslanté]

27 mètres de long.

Et si tu as du mal avec les carreaux : La voilà en persepective

Et pour le design, j'ai d'abord pensé à ce qu'on sait des vaisseaux tau'ri (plats et carrés), et j'ai cherché à simplifier à l'extreme, puisqu'il s'agit d'un petit vaisseau destiné à être produit en grande quantité. D'où une oblgation de simplicité.

[Softroader]

Et pour le design, j'ai d'abord pensé à ce qu'on sait des vaisseaux tau'ri (plats et carrés), et j'ai cherché à simplifier à l'extreme, puisqu'il s'agit d'un petit vaisseau destiné à être produit en grande quantité. D'où une oblgation de simplicité.

C'est ce que je pensais... et c'est logique... Et sûrement plus rationnel et fonctionnel que les productions officielles... avec le risque que cela soit visuellement moins attirant...
Perso, j'aurais tendance, sûrement bêtement, à complexifier l'appareil, par exemple en travaillant sur des biseaux des angles...

[Vyslanté]

Et pour le design, j'ai d'abord pensé à ce qu'on sait des vaisseaux tau'ri (plats et carrés), et j'ai cherché à simplifier à l'extreme, puisqu'il s'agit d'un petit vaisseau destiné à être produit en grande quantité. D'où une oblgation de simplicité.

C'est ce que je pensais... et c'est logique... Et sûrement plus rationnel et fonctionnel que les productions officielles... avec le risque que cela soit visuellement moins attirant...
Perso, j'aurais tendance, sûrement bêtement, à complexifier l'appareil, par exemple en travaillant sur des biseaux des angles...

C'est vrai, c'est plus jol... Mais ça sert pas à grand chose, donc j'ai préféré l'éviter.

[Blackeagle]

Voilà. Ces deux vaisseaux Tau'ri ont des trains d'aterrissage énormes, et se pilotent très facilement dans des milieux atmosphériques et gravitationnels proches de celui de la Terre.

Pas si gros que cela, vu la masse potentielle à soutenir...
Une question... Le Prométhée était-il posé sur son train atterrissage dans son hangar et son vol par le NID.. Je n'en ai pas le souvenir...

Non, il était soutenu par des "bras".
Après, oui un vaisseau peut soit léviter à quelques mètres soit se poser :


Ici les trains (ou plutôt ces "pylônes") suivent l'axe central (et donc le centre de gravité du 303). Un à l'avant (image) il y en a probablement un autre plus loin et deux de chaque coté du hangar central (soutenant les hangars latéraux).

Technique probablement utilisée pour les 304. Toutefois, un vaisseau peut se poser dans deux cas :

- décharger/charger du matériel
- en cas d'urgence...

Ce qui est aussi possible en le laissant léviter à quelques mètres du sol. Sinon, il est inutile qu'il se pose/reste en vol stationnaire en situation de combat sauf pour de la dissuasion, créer la peur.

[fangate1]

Pour poser un vaisseau dans les 100000t(plus ou moins) comme le Polaris dans un endroit non prévu a cet effet c'est possible mais faudra surement laisser les compensateurs inertiel en fonction durant tous le temps ou le vaisseau est posé, pour pas que le vaisseau s'enfonce dans le sol, et cela permettrait de n'avoir que des simples "bras" comme le 303.

Sans compensateur activé cela risque d'être difficile de trouver un spot d'atterrisage adéquat et qui pourra supporté un poids aussi énorme, et les "bras" comme ceux du 303 risqueraient de céder.

[Rufus Shinra]

Indeed, les compensateurs inertiels et les systèmes d'antigravité doivent rester activés en cas d'atterrissage, mais je serais étonné que des croiseurs ou des porte-avions aient à se poser sur des planètes. Même pour la construction, la logique suggère qu'on arrive à des chantiers spatiaux en orbite ou positionnés sur les points de Lagrange.

Bon, étant donné que le Polaris ne semble pas forcément appartenir à un avenir éloigné, on peut supposer qu'il a été construit au niveau planétaire, donc des systèmes d'arrimage ou d'atterrissages sont envisageables. Mais pour les opérations militaires hors départ initial, les opérations de soutien planétaire devraient être restreintes à des vaisseaux spécialisés, éventuellement des canonnières voire des engins capable d'accueillir et de ravitailler des chasseurs atmosphériques.

Sinon, à propos du SkyEye, effectivement, une allure moins angulaire pourrait être pas mal, mais je n'ai pas d'image particulière en tête.

[maverick]

Pour poser un vaisseau dans les 100000t(plus ou moins) comme le Polaris dans un endroit non prévu a cet effet c'est possible mais faudra surement laisser les compensateurs inertiel en fonction durant tous le temps ou le vaisseau est posé, pour pas que le vaisseau s'enfonce dans le sol, et cela permettrait de n'avoir que des simples "bras" comme le 303.

Sans compensateur activé cela risque d'être difficile de trouver un spot d'atterrisage adéquat et qui pourra supporté un poids aussi énorme, et les "bras" comme ceux du 303 risqueraient de céder.

Déjà, j'aimerai bien voir un truc pareil ne pas se briser en deux ... Je pense comme vous qu'il faut qu'une sorte de champ de force, ou quelque chose approchant reste activé, parce que sinon, le truc se brisera en deux en moins deux ...

[Vyslanté]

Sinon, à propos du SkyEye, effectivement, une allure moins angulaire pourrait être pas mal, mais je n'ai pas d'image particulière en tête.

Le problème c'est que... moi non plus ^^


Oh, sinon, pour le design, j'avais quand même des indices (tirés du tome I, chapitre 6) : "...on a les SWACS. L’hologramme bascula sur un vaisseau anguleux, d’une taille légèrement plus grosse qu’un Tel’Tak."

[Blackeagle]

Pour poser un vaisseau dans les 100000t(plus ou moins) comme le Polaris dans un endroit non prévu a cet effet c'est possible mais faudra surement laisser les compensateurs inertiel en fonction durant tous le temps ou le vaisseau est posé, pour pas que le vaisseau s'enfonce dans le sol, et cela permettrait de n'avoir que des simples "bras" comme le 303.

Sans compensateur activé cela risque d'être difficile de trouver un spot d'atterrisage adéquat et qui pourra supporté un poids aussi énorme, et les "bras" comme ceux du 303 risqueraient de céder.

Ils doivent de toute façon être actif, aussi bien pour le Polaris que pour un 303/304

[Panzala]

Tout d'abord: BONNE ANNEE

Ensuite, pour les légers problèmes du swacs sky eye niveaux angles, je désire proposer une version, dessin a l'appui

http://nsa20.casimages.com/img/2011/01/01/...10319714329.png

Les traits rouges correspondent aux modifications qu eje propose:

- au lieu d'un cockpit cubique, je propose de biseauter les deux angles pour en faire un cockpit ayant la forme d'un pentagone non régulier (du moins sur la vue)

-la poupe est seulement moi trop rasante, l'installation d'un autre biseautage, pour former un angle a 90 degré avec la paroi inclinée permettrait d'atténuer grandement cette impression. de plus, cela permet de retrouver un nez qui ressemble au style des DSC 303 et 304, sans toutefois en être une copie. Ce nez, de toute façon, est un symbole des vaisseaux terriens de la franchise

en précision, la modification de la proue m'a forcé a reculer un peu la batterie ventrale avant.

Amon avis, ces trois biseautages permettraient de réduire le coté "brut de décoffrage", tout en laissant au swacs sa composante anguleuse, qui est sa signature de toute façon.

[Vyslanté]

Bonne année !


Sinon, merci beaucoup Panzala, je vais modifier mes dessins à l'aide de tes idées !

[Panzala]

merci

Mais sinon, je vois bien le Swacs Eye comme une extension des 304.

elle pourrait aussi permettre l'évacuation de midway en cas d'attaque

[Vyslanté]

elle pourrait aussi permettre l'évacuation de midway en cas d'attaque

Techniquement non, puisqu'à part le capitaine, et quelques opérateurs pour les communications et les senseurs, elle ne peut pas embarquer d'équipage...

Ou on pourrait carrément imaginer des capsules de sauvetages qui se fixeraient sur les emplacement des chasseurs, de sorte à leur permettre un hyper-voyage...

[Panzala]

oui, des capsules de sauvetages, avec un système de recyclage d el'air et quelques rations de survie

Le Swacs verrait son rôle d'extension d'hyperpropulsion étendue aux F-302 et aux mission de sauvetage