Il était une fois... le Rafale à l'export

[Rufus Shinra]

Dernier message de la page précédente :

Je lève mon verre en l'honneur du Rafale, et à la tienne Rufus !

Hé hé, merci ! Everett, champagne ce week-end, comme promis !

Et l'invitation est ouverte à tous les habitués de SGF. Vous êtes sur Paris et alentours, vous êtes les bienvenus !

[Rufus Shinra]

Double post pour l'illustration du webcomic Flight High School

[Mac Tire]

Apparemment, les Égyptiens n'ont pas entendu de recevoir nos beaux avions tout neufs pour commencer les festivités.
En représailles de l'exécution de 21 Égyptiens en Libye par l’État islamique, l’Égypte a mené une série de frappes aériennes en coopération avec le gouvernement libyen sur des positions tenues par des groupes islamistes.
http://www.lemonde.fr/libye/article/2015/0...40_1496980.html

[Blackeagle]

Yep, on sait

[Everett]

Blackie, fais l'effort de descendre sur Paris pour boire en l'honneur du canard. Rufus et moi en profiterons pour jouer les VRP afin que ton pays fasse l'acquisition d'une petite vingtaine d'appareils au dernier standard.

[Rufus Shinra]

Blackie, fais l'effort de descendre sur Paris pour boire en l'honneur du canard. Rufus et moi en profiterons pour jouer les VRP afin que ton pays fasse l'acquisition d'une petite vingtaine d'appareils au dernier standard.

Et tu auras le droit à une démonstration de Homeworld sur grand écran, une visite VIP du musée des peluches de Paris-Rufus, et peut-être même un poney souvenir, Blackie !

[Rufus Shinra]

Double post :

http://www.reuters.com/article/2015/02/17/...N0LL1LX20150217

France in 'final stage' of talks to sell Rafale jets to Qatar

By Cyril Altmeyer and Tim Hepher

PARIS Tue Feb 17, 2015 2:02pm EST

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A Rafale jet fighter is seen on the assembly line in the factory of French aircraft manufacturer Dassault Aviation in Merignac near Bordeaux, southwestern France, in this January 10, 2014 file photo. REUTERS/Benoit Tessier/Files

A Rafale jet fighter is seen on the assembly line in the factory of French aircraft manufacturer Dassault Aviation in Merignac near Bordeaux, southwestern France, in this January 10, 2014 file photo.

Credit: Reuters/Benoit Tessier/Files
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(Reuters) - France is in the "final stage" of negotiations to sell up to 36 Rafale warplanes to Qatar, a senior French source involved in the discussions said on Tuesday.

Manufacturer Dassault Aviation is also in talks aimed at supplying 16 of the multi-role combat jets to Malaysia and has resumed discussions over potential fighter sales to the United Arab Emirates (UAE), the source said.

"The discussions (with Qatar) are at the final stage," the source said, asking not to be identified because of the sensitivity of the discussions.

Dassault Aviation declined to comment.

Analysts say the French company was boosted this week by a long-awaited first export deal for the Rafale with Egypt, but is likely to face intense competition for further sales as European, U.S. and Russian rivals step up export campaigns.

It was not immediately clear at what level talks with UAE were taking place, nor which side had initiated them.

The UAE publicly rebuffed an offer to supply 60 Rafale jets in 2011, calling the proposal "uncompetitive and unworkable".

Western defence contractors including Dassault, the four-nation Eurofighter consortium and U.S aerospace group Boeing are chasing overseas sales to prevent their production lines halting due to cuts in domestic defence budgets.

Tensions in the Middle East, instability in eastern Europe and concerns in parts of Asia about regional border threats and the rise of China have further fuelled the arms race, but shifts and sudden reversals in the various industry talks are common.

France said last June it was confident of winning a deal soon to supply fighter jets to Qatar, which is shopping initially for 24 jets plus 12 options to expand its air force.

Competitors include Boeing's F-15 fighter jet, while the U.S. manufacturer is also seeking sales for its declining F-18 model, which is reportedly in consideration in Malaysia.

Elsewhere in the Gulf, the Eurofighter and F-18 are competing for a possible Kuwaiti deal for 28 jets but the Rafale is not a leading contender there, according to French media.

The latest upbeat French comments come ahead of arms fairs in India, UAE and Malaysia within the next month starting with the biennial Aero India exhibition in Bengaluru from Wednesday.

India picked the Rafale three years ago over the Eurofighter Typhoon -- built by Britain, Germany, Italy and Spain -- for a contract to supply 126 planes, but a deal has not been signed.

India's Business Standard newspaper reported this week the contract was "effectively dead" due to disagreements over price.

But the French source indicated that Paris was optimistic that this week's sudden and unexpected deal with Egypt could speed up several other sets of talks, including those in India.

"The contract with Egypt could unblock three or four other ones," the source said.

Bilateral negotiations between Egypt and France took only five months, taking competitors and most industry experts off guard. Three jets a year are expected to be delivered to Egypt in 2015, 2016 and 2017 with the remaining 15 sent by mid-2019.

There was no formal competition, though one defence source said there had been exploratory contacts between Egypt and the Eurofighter consortium but that questions had arisen over the availability of rapid export licences from Britain and Germany.

Eurofighter said it was confident of winning other orders. A spokesman said it had also submitted an offer to Malaysia.

Egypt, which has been drawn into open military action in Libya after the beheading of Egyptian Christians this week, is also said to be interested in military transport aircraft.

It currently operates the Lockheed Martin C-130 and is the largest customer for the Airbus Group C-295, while it has long been a target for the Airbus A400M airlifter.

(Editing by Geert de Clercq and Mark Potter)

Putaing, si on peut vendre aussi au Qatar dans la foulée... *frétille des canards*

[Dr. Rodnay McKay]

Ils effleurent à peine le sujet, mais la Malaisie serait bien intéressée par 16 Rafales également.

[Everett]

Je l'ai souligné dans mon précédent article. Ce serait incroyable

[RedUltron]

Et n'oublions pas l'Inde et les potentiels 125 ou 126 Rafale qui seraient ainsi exportés.

[Blackeagle]

Blackie, fais l'effort de descendre sur Paris pour boire en l'honneur du canard. Rufus et moi en profiterons pour jouer les VRP afin que ton pays fasse l'acquisition d'une petite vingtaine d'appareils au dernier standard.

Et tu auras le droit à une démonstration de Homeworld sur grand écran, une visite VIP du musée des peluches de Paris-Rufus, et peut-être même un poney souvenir, Blackie !

J'vais éviter alors

[Rufus Shinra]

Blackie, fais l'effort de descendre sur Paris pour boire en l'honneur du canard. Rufus et moi en profiterons pour jouer les VRP afin que ton pays fasse l'acquisition d'une petite vingtaine d'appareils au dernier standard.

Et tu auras le droit à une démonstration de Homeworld sur grand écran, une visite VIP du musée des peluches de Paris-Rufus, et peut-être même un poney souvenir, Blackie !

J'vais éviter alors

Maieuh !

Et n'oublions pas l'Inde et les potentiels 125 ou 126 Rafale qui seraient ainsi exportés. tongue.gif

Je compte de moins en moins dessus.

[brian norris]

Maieuh !

Et n'oublions pas l'Inde et les potentiels 125 ou 126 Rafale qui seraient ainsi exportés. tongue.gif

Je compte de moins en moins dessus.

Y a de plus en plus de mauvaises ondes en effet.

[Dr. Rodnay McKay]

Surtout que dans le cas de l'Inde on peut pas réellement parler d'exportation car seul une grosse dizaine d'appareils seraient réellement exportés.

D'ailleurs, si d'autres contrats sont signés (comme les UAE par exemple), le quotta de 60 appareils pour la période 2014-2019 sera rempli et les fonds nécessaires à l'avancement du programme seront présent, il sera alors moins nécessaire d'essayer coûte que coûte de signer cette vente pour le moins bancale...

[Rufus Shinra]

Surtout que dans le cas de l'Inde on peut pas réellement parler d'exportation car seul une grosse dizaine d'appareils seraient réellement exportés.

D'ailleurs, si d'autres contrats sont signés (comme les UAE par exemple), le quotta de 60 appareils pour la période 2014-2019 sera rempli et les fonds nécessaires à l'avancement du programme seront présent, il sera alors moins nécessaire d'essayer coûte que coûte de signer cette vente pour le moins bancale...

Si on refourgue le bestiau à l'Inde, dis-toi qu'il y aura quand même de belles rentrées monétaires pour les licences de fabrication.

[inttello]

Maieuh !

Et n'oublions pas l'Inde et les potentiels 125 ou 126 Rafale qui seraient ainsi exportés. tongue.gif

Je compte de moins en moins dessus.

Y a de plus en plus de mauvaises ondes en effet.

C'est vrai qu'il commence à méchament trainer en longueur. Effet mistral?

[Rufus Shinra]

Maieuh !

Et n'oublions pas l'Inde et les potentiels 125 ou 126 Rafale qui seraient ainsi exportés. tongue.gif

Je compte de moins en moins dessus.

Y a de plus en plus de mauvaises ondes en effet.

C'est vrai qu'il commence à méchament trainer en longueur. Effet mistral?

Effet système de commandes militaires en Inde, qui est une mauvaise blague.

[Dr. Rodnay McKay]

Si on refourgue le bestiau à l'Inde, dis-toi qu'il y aura quand même de belles rentrées monétaires pour les licences de fabrication.

Oui, certes, mais si au final ça se fait, ce sera du bonus. mais l'idée des licences, c'est quand même pas la meilleure chose qu'ils aient pondu au final... Surtout avec un pays comme ça...

[Mac Tire]

C'est vrai qu'il commence à méchament trainer en longueur. Effet mistral?

Apparemment, le prix de l'accord a beaucoup augmenté par rapport à l'offre première. De 11 milliards $, on serait passés à 20. Il y a aussi toujours l'histoire de la garantie qualité des jets produits sous licence qui n'a pas été réglée pour autant que je sache.

Récemment, le ministre indien de la Défense a fait un appel du pied à la Russie en leur demandant de créer une version up-gradée du Su-30MKI. Difficile de dire si l'alternative est vraiment considérée ou si c'est une manière de peser sur les négociations.

Dans tous les cas, conclure d'autres accords d'export ne peut qu'aider. Ça montre aux Indiens qu'on n'est pas si dépendants d'eux.

[inttello]

D'après le ministre de la défense indienne, pas de décision avant le mois de mars.

[Rufus Shinra]

C'est vrai qu'il commence à méchament trainer en longueur. Effet mistral?

Apparemment, le prix de l'accord a beaucoup augmenté par rapport à l'offre première. De 11 milliards de $, on serait passés à 20. Il y a aussi toujours l'histoire de la garantie qualité des jets produits sous licence qui n'a pas été réglée pour autant que je sache.

Récemment, le ministre indien de la Défense a fait un appel du pied à la Russie en leur demandant de créer une version up-gradée du Su-30MKI. Difficile de dire si l'alternative est vraiment considérée ou si c'est une manière de peser sur les négociations.

Dans tous les cas, conclure d'autres accords d'export ne peut qu'aider. Ça montre aux Indiens qu'on n'est pas si dépendants d'eux.

Nan, le prix qui double, c'est des conneries principalement dues à un article du Daily News and Analysis qui a posté dans son article des calculs tellement faux qu'un élève de 6ème les aurait regardé et explosé de rire.